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买车时都抢着要的6个配置

时间:2018-12-31 11:11 来源:未知

买车时都抢着要的6个配置

为了满足不同消费者的需求,现在各车企推出的车型越来越多,不单止车型增多,汽车上的配置也开始越来越丰富。当很多高科技配置都在车上出现,车子就让选择的消费者在选车时变得更加复杂。对于许多新手来说,买车已经是个令人头疼的问题,面对眼花缭乱的配置时,该选哪个更是令人纠结。

买车时都抢着要的6个配置,坏了修到你怕!

 

为了让消费者对配置、功能更加清晰,很多新车都会以一些配置为宣传点,因为听起来好像是很高科技,所以很多消费者也乐意花钱买到一些看似高端,但其实可有可无的配置。其实买车的时候看配置不能光看高不高端,还要看这些配置、功能是否实用。今天大咖就来说一下那些车企都吹嘘,但是却用处不大的鸡肋配置。

全铝车身

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为了减低油耗,很多车企都配置轻量化的全铝车身,这个的确是近两年才兴起的,但是也要知道全铝车身工艺更加复杂,成本也更高。虽然车身是轻了,但全铝车身因为没有钢材的韧性,减震成了比较大的问题,所以车内的舒适性也大大降低。另外,如果全铝车身有擦碰,是需要一整块零部件更换的,这样就大大增加了维修成本。

防爆轮胎

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防爆轮胎是德系豪华车最喜欢的配置,很多人认为防爆胎比较耐用,不容易损坏。但其实并不是,防爆胎只是才用了较硬的材质和特殊的胎壁,并不是真的就不会爆胎,防爆胎也是会损坏,由于防爆胎的价格贵,因此损坏后更换的费用就要更高。所以,如果只是日常市区行驶,并不需要配备防爆胎,更何况大部分小车都有备胎的,如果普通轮胎爆了或漏气,更换轮胎就好了,防爆胎的作用并不大。

触摸式中控大屏

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特斯拉开创了超大的中控大屏设计,然后就有很多新势力造车都相继模仿,看起来是挺高端的,科技感十足。但是很多新势力车企的中控大屏触控灵敏度都很低,而且这种大屏手感和反馈都不如传统的实体按键,在开车的时候根本就不能盲操作,大大增加了误操作率,所以这种触控式中控大屏也是比较鸡肋的配置之一。

自动启停

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发动机自动启停系统在欧美的法规中是必须强制配备的,因此现在很多新车上都有配备这个配置,站在环保方面来说,这样的配置是应该大力推行的。但很多厂家却将其作为卖点,不实用就算了,还要踩刹车的劲大一点都会让发动机停一停,这样的设置到底能省多少油呢?大家都不知道。大咖只知道大部分有发动机启停系统的车型配备的都是AGM电瓶,这个电瓶并不是普通电瓶,也就是说如果电瓶需要更换,就要换AGM电瓶,一个AGM电瓶价格是普通电瓶价格的三到四倍,普通电瓶500元,那AGM电瓶就需要2000元,而且寿命上要比普通电瓶短很多。

电动尾门

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电动尾门一般都是配备在SUV车型上,这个配置也不是什么新科技,现在连几万元的SUV都会有,仿佛没有电动尾门的SUV,就是减配车型。但电动尾门真的有用吗?首先,电动尾门的开合速度是不如机械尾门的,打开速度还要慢慢等升起。大咖就见过不少乘客,就算你再三提醒是电动尾门,他们也是按了按键就往上掰,关门也是直接往下拉。而且低档次SUV的电动尾门质量都不太好,故障率很高。所以,如果不是因为车子尾门太重或者太高,大咖都觉得不需要配置电尾门,配置机械尾门的耐用性会更高。

全景天窗

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全景天窗也是现在很多新车都会装配的配置,目前市面上全景天窗有两种,一种是不能开启,一块玻璃的全景天幕;另一种是可以开启的全景天窗。不能开启的天窗真的只能看不能用,而能开启的全景天窗也就是开一半尺寸而已,也不会让整个全景天窗都能打开,作用就是可以打开透透风。很多车企会说有全景天窗可以看星星看月亮,增强车内的氛围。但这只是在夜里的情况下,夜里你开着车也不会抬头看星星,如果是白天就更鸡肋,烈日下肯定会很晒,也就只能把天窗关掉,这样的情况下就等于没有了全景天窗。所以全景天窗是不是应该有的配置,买车时候一定要想清楚。

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