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国际军事比赛海上登陆接力赛

时间:2018-08-09 14:45 来源:未知

国际军事比赛海上登陆接力赛

  8月8日至9日,国际军事比赛海上登陆接力赛正式在福建石狮红塔湾拉开帷幕。这也是继障碍赛、求生赛两个项目后,中国海军首次承办海上登陆赛的最后一个项目。此次接力赛是3台战车在8公里的赛道上接力,交接的不是接力棒,而是坦克工作帽。比赛中,五国参赛队各自组成3个车组,统一使用中方提供的ZBD05式两栖装甲步兵战车展开角逐。
 
  8公里赛道模拟两栖登陆作战
 
  此次接力赛赛道总长约8公里,其中水上约1公里。赛道包含了濒海的砂石路段、沙土路段、沙滩路段、公路路段、水上路段等,穿越了茂密的丛林,翻越了起伏丘陵,共设置了射击区、反坦克壕、模拟登陆舰、车辙桥、崖壁、陆上S形限制路、雷场、水上S形限制路等15个模拟实战障碍物。
 
  据赛事相关人员介绍,比赛场地设置针对两栖登陆战斗作战样式和作战环境,紧贴实战,集快速射击、驾驶越障、指挥通联于一体,要求各车组成员操作步战车按规定路线、用最短时间越过各类障碍、击毁预设目标。比赛既是对参赛装备的检验,更是参赛官兵作战能力、协同能力、战斗精神的对决,是一项竞技性、对抗性、实战性的军事比赛项目。
 
  首先开赛的是中国队对俄罗斯队。据了解,此次中国队参赛队员来自中国海军陆战队。两队驾驶的“座驾”是统一由中方提供的主战装备05式两栖装甲步战车,比赛过程中,他们将全程实装实弹展开竞技。
 
  随着裁判长一声令下,两颗红色信号弹升起,比赛正式开始。中俄两军参赛车辆驶向射击区。在射击区,参赛队员使用车载30毫米自动炮,用10发炮弹对800米外的模拟步战车靶进行射击;使用7.62毫米并列机枪,用35发弹对700米外的集群目标靶进行射击。
 
  完成射击后,参赛车辆驶向反坦克壕,并通过模拟登陆舰,南都记者发现,步战车是倒着上模拟登陆舰的,这有什么讲究呢?据海军陆战队员介绍,这是在模拟步战车码头装载时倒上停泊的登陆舰,而后从前门泛水卸载。
 
  26吨两栖战车航速比冲锋舟快
 
  据海军陆战队相关人员介绍,05式两栖装甲步战车是一台重达26吨的“庞然大物”,陆上最大时速能达到65公里,水上最大航速为25公里,“对于一台装甲车辆来说,这个速度是非常快的,甚至比有些快艇的速度还要快。”
 
  多名中国参赛队队员告诉南都记者,通过陆上S形限制路是15个障碍物中最有挑战性的一个。
 
  从空中俯瞰画面可以看到,战车车身庞大却不失灵巧,宛如游龙穿梭其间,划出一道优美的曲线,让人不免惊叹于驾驶员的高超技术。据了解,S形限制路每根限制杆间隔18米,仅仅比战车身长8米,驾驶员在关闭门窗驾驶时,视野非常小,极易碰杆,所以要求驾驶员对车身姿态和位置有极强的感知能力。
 
  通过S形限制路,驶过雷场,中俄参赛队高速驶向下水点。现场观众看着远处的战车划出美丽的航迹,驶向大海,纷纷拿起手中相机。据赛事组人员介绍,接力赛水上赛道主要是检验车组在两栖登陆作战中驾驶战车克服水中障碍的能力。
 
  通过航拍画面,可以看到参赛队员已经开始通过水上S形限制路,限制路长180米,浮筒间距30米。南都记者获悉,在水上关窗驾驶时,驾驶员是很难发现在涌浪中若隐若现的浮筒的,这时就需要车长和炮手在炮塔上进行观察,指挥驾驶员绕开障碍物,对全车协同与驾驶员操控车辆的水平要求较高。
 
  作战环境中抢滩上陆最紧张
 
  看过电影《拯救大兵瑞恩》的网友可能知道,在电影中,诺曼底登陆时盟军的伤亡率非常高,如果配备有现代的两栖战车,可大大提高登陆速度,减少伤亡。“在两栖登陆作战中,抢滩上陆时节是最紧张、最困难、伤亡率最高的时节,要求登陆部队快速、坚决地打开突破口,向纵深发展攻击。”海军陆战队队员向南都记者介绍。
 
  国际军事比赛“坦克两项”、“苏沃诺夫突击”两个比赛,和海军的海上登陆接力赛有何异同?据该赛事组成员介绍,“坦克两项”、“苏沃诺夫突击”和“海上登陆”接力赛这三个赛事,都是由俄罗斯发起的国际军事比赛中的项目。今年“坦克两项”比赛在俄罗斯境内的阿拉比诺坦克训练场进行,“苏沃诺夫突击”比赛在中国新疆库尔勒进行,而“海上登陆”比赛在中国福建石狮进行,这三个赛事都是乘员驾驶坦克装甲车辆在一些模拟战场环境的赛道上进行驾驶越障、实弹射击和指挥通联的比拼,都是为了检验车组驾驭装备的能力和坦克装甲车辆的性能。
 
  而不同之处在于,一是模拟的战场环境不同,“坦克两项”、“苏沃诺夫突击”比赛主要模拟丘陵平原地带,而“海上登陆”接力赛主要模拟濒海地区;二是赛道设置和射击科目上有一些细微的差别;三是装备型号上的差别,“坦克两项”比赛使用的是T-72、96B等主战坦克,“苏沃诺夫突击”比赛使用的是86A、BMP-2等步兵战车,而“海上登陆”接力赛使用的是05式两栖装甲步兵战车。
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